企業情報
| 事業内容 |
サマリー 乗用車・トラックの製造、販売など
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仕事内容
| 職種 | 電気、電子、機械技術者 |
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| 職業 |
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| 配属部署 | 車両開発本部 操安性能開発部 |
| 配属部署詳細 | 車両全体および車両に搭載される各ユニット／システムの、ダイナミクス（操縦安定性、走破性、制動、乗り心地性能）に関わる技術開発を行っています。
下記３つのグループ＋部付けグループの４つに分かれており、全体で175名の組織になります。 ・台上検証、モデル検証の技術開発及び車両運動性能の要素技術開発を行うグループ |
| 仕事内容 | 電動化が進む次世代車両の運動制御技術開発について、モデルベース開発から実車での検証を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行う。
(1)机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施 具体的には、「台上検証、モデル検証の技術開発及び車両運動性能の要素技術開発を行うグループ」、「懸架、操舵、伝達、支持、制動などのハードウェアの機能開発を行うグループ」、「制御領域の機能開発を行うグループ」の3つのグループで構成されており、今回ご入社をいただく方には制御領域の機能開発に関わるグループへ配属を予定しております。 |
| 募集背景 | 当社は、人間中心に「人馬一体」、「走る歓び」を追求する開発を進めています。 近年、環境問題への対応の必要性から、各社で電動化が進んでいますが、当社においては電動化によって環境問題に対処することに加え、電動化ならではの理想的なダイナミクスを実現していくことを考えています。 そこで、電動機による駆動力制御、及び電動化を前提とした車両の機構、構造、制御技術を構築していく能力を強化したいと考えており、今回ご入社をいただく方には将来的には同領域の第一人者として ご活躍をいただくことを期待しております。 |
必須・歓迎要件
| 必須要件 | ・制御に関する知見を持ち、車両運動力学に興味のある方 ・制御技術に関する開発経験をお持ちの方（MATLAB、Simulink等での開発経験） |
|---|---|
| 歓迎/尚可 | ・感性工学に関する知見をお持ちの方 ・操縦安定性に関する開発経験をお持ちの方 ・TOEIC500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション） |
勤務地
| 勤務地 |
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|---|---|
| 勤務地住所 | ・広島本社 広島県安芸郡府中町新地3-1 |
| 喫煙環境 | その他
室内禁煙または喫煙専用室を設置 |
待遇・給与・福利厚生
| 雇用形態 |
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|---|---|
| 試用期間 | 有り (3ヶ月) |
| 試用期間に関する補足事項 | （記入なし） |
| 就業時間 | 09:00〜17:45 |
| 休憩時間 | 45分 |
| 時間外労働 | 有り |
| 入社時想定年収 | 400 万円〜900 万円 |
| 賃金制度 | （記入なし） |
| 裁量労働制固定残業代制 | （記入なし） |
| 待遇条件・昇給賞与 | ・給与：月給20万円以上 ※経験・能力を考慮し優遇 ※想定年収：400万円～900万円 ・昇給：年1回 |
| 福利厚生 | 各種社会保険完備、退職金、独身寮（月2万円）など ※I・Uターン歓迎、独身寮（家賃月2万円）を完備しております。 ※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。 |
| 休日休暇 | ・休日・休暇：週休2日制（当社カレンダーによる）、年次有給休暇（半日有給制度あり） ※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） |
選考プロセス
| 選考プロセス | 書類選考→Web面接→オファー面談→内定 ※選考によって異なる可能性がございます。 |
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