【土日・完全週休二日】土木構造物検査

建築・土木技術者

企業情報

事業内容

サマリー

■土木調査・設計/鉄道、地下鉄、新交通システム、道路、トンネル、橋りょう、高架橋、上下水道、交通計画、都市計画ほか
■建築設計/都市計画、施設計画、駅施設、車両基地、工場、電気建物、商業ビル、 店舗、事務所ビル、コミュニティホール、観光案内所、立体駐車場ほか
■施工管理/積算・施工管理業務
■構造物検査/鉄道・道路施設等構造物検査業務
■その他/用地業務、ICT事業、不動産事業

職場環境や風土について
◎なんでも相談しやすい風土、課題はチームで解決します!
中途入社した社員は「分からないことがあったらすぐにフォローが入ったり、上司を含めて何でも相談できるのでありがたい」と言います。会社の方針としては1人で仕事を抱え込まないこと、積極的に仲間の力を借りるようにしています。こういった職場風土もあって有給取得率の高さに繋がっているのだと思います。

仕事内容

職種 建築・土木技術者
職業
  • 施工管理
    • インフラ企業(鉄道・ガスなど)
配属部署 新幹線部・在来線部・調査部
配属部署詳細 構造物検査本部の3部門(新幹線部・在来線部・調査部)のいずれかに配属されます。
仕事内容 グループの「新幹線」「在来線」「線路を跨ぐ道路橋」の土木構造物の検査業務が主な業務で鉄道の安全輸送を支えます。
<具体的には>
業務は、調査計画の策定、現地調査、診断、報告書作成の順で行います。
現場調査では、点検ハンマーで構造物をたたいた際に跳ね返る音を聞いて劣化状況を調べる打音検査や、ドローンによる画像調査のほか各種検査用機器を使用するなど現場に即した方法で行います。
募集背景 当社は、総合建設コンサルタント企業です。グループの100%子会社で、レール、橋梁、トンネルなどの土木構造物の設計から施工管理、構造物の検査や調査などを行っています。
今回はさらに体制を強化するために、「土木構造物検査」を担って頂ける方を募集します。
グループ管内は自然災害が多く、古い構造物も多いので、丁寧な検査・点検作業が非常に重要です。
交通インフラの安全を支える、社会貢献度の高い仕事で、上場企業のグループの一員としての事業継続性も魅力です。

必須・歓迎要件

必須要件 [必須条件]
■高卒以上
■土木の実務経験2年以上(土木経験の内容は問いません)
■普通自動車免許(AT限定可)
歓迎/尚可 ・土木施工管理技士(1級または2級)
・コンクリート技士
・コンクリート診断士
・土木鋼構造診断士(補も含む)
・道路橋点検士(補も含む)など

勤務地

勤務地
  • 福岡県
勤務地住所 福岡県福岡市博多区吉塚本町13-105
(JR吉塚駅より徒歩7分)
喫煙環境 禁煙

待遇・給与・福利厚生

雇用形態
  • 正社員
試用期間 有り (3ヶ月)
試用期間に関する補足事項 労働条件は本採用と同じです。
就業時間 09:00〜17:55
休憩時間 60分
時間外労働 有り

月平均20時間程度
入社時想定年収 300 万円〜700 万円
賃金制度 完全月給制
月給 180,000円〜400,000円
裁量労働制固定残業代制 どちらでもない
待遇条件・昇給賞与 勤務時間について
電車が走っていない時間帯の作業もあるため夜間勤務もあります。

月給:18万円~40万円
※経験・年齢により優遇します。
※試用期間3ヶ月あり(待遇同一)

【昇給・賞与】
昇給/年1回
賞与/年2回
(前年度実績:平均5.4か月支給)

【年収例】
年収550万円 / 35歳 /月給26万円
年収600万円 / 40歳 /月給29万円
年収700万円 / 50歳 /月給34万円

【各種手当】
交通費支給(上限100,000円)
残業手当
地域手当
扶養手当
住宅手当
別居手当
資格手当

福利厚生 ・社会保険完備(健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険)
・資格取得支援制度
・退職金制度
・人間ドック受診料補助
・育児休業制度、介護休業制度など
休日休暇 <年間休日120日以上+有給取得も推進>
【休日】
完全週休2日制(土日)
祝日
【休暇】
年末年始休暇
有給休暇(初年度10日)
※全社で有給を積極的に取得する風土があります。
※全社平均74%の有給取得率(2021年度実績)

選考プロセス

選考プロセス 書類選考⇒面接1~2回⇒適性検査⇒内定

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