【神戸】知的財産業務(知財渉外)/※知的財産室渉外課

管理部門・事務・企画
事業内容
サマリー

トヨタ自動車・デンソー・富士通の3社が車載電子機器やカーナビ分野を強化をすることを目的とした会社です。
創業100年を超え、数々の世界初の製品開発をおこなうグローバルメーカーです。
カーナビをはじめ、ECUやミリ波レーダ等の車載電子機器を強みに自動車の未来を作る、安心安定の大手グループ企業です。
最近開発された世界初の技術は「世界初マルチアングルビジョン(駐車時周辺確認システム)」です。

仕事内容

職種 管理部門・事務・企画
職業
  • 法務・コンプライアンス・知的財産
    • 特許・商標・意匠出願・申請
配属部署 知的財産室
配属部署詳細

(記入なし)

仕事内容

知的財産室にて、米国を中心とする特許係争(訴訟/侵害警告)対応や特許ライセンス交渉等、知財に関わる渉外業務全般を幅広くご担当いただきます。
業務内容
■業務詳細
 リーダクラス(係長級)人財として、主に下記業務に従事いただきます。
・米国特許弁護士と連携した特許係争対応や特許ライセンス交渉実務、それに伴う顧客/サプライヤ対応、特許/製品の技術検討、製品売上調査、それらを踏まえた係争・ライセンス対応方針の策定と実行
 その他適性に応じ、一例として:
  ・製品出荷前の第三者特許調査、それに伴う顧客/サプライヤ対応、特許/製品の技術検討
  ・知財契約書の作成/検討/締結
  ※業務ローテーションあり

■組織概要:
知的財産室は20代~40代まで幅広い年齢層で構成しております。知的財産室渉外課(13名所属)への配属となり、知財渉外業務は現在4名で担当しております。

■働き方について:
テレワーク勤務が週3~4日、出社勤務が週1~2日と、ライフスタイルに合わせて勤務形態を選択できる働きやすい職場です。

募集背景

■採用背景:
自動車業界は100年に1度の変革期に突入しており、各社は「つながる車(コネクテッドカー)」の研究開発にしのぎを削っています。そのような環境変化の中、自動車業界では先端技術を巡る知財係争が増加しており、知財渉外・係争への対応力強化を図るため即戦力となる人財を募集します。理系文系問わず、特許係争対応や特許ライセンス交渉の業務経験者からの応募をお待ちしております。

採用人数 1名

必須・歓迎要件

必須要件

■必須条件:下記いずれも満たす方
・TOEIC600点以上又は同程度の英語力 且つ 社外との英語でのメール/会議でのコミュニケーション経験
・社外との敵対的交渉の経験(特許係争に限らない)
・リーダークラス(係長級)のマネジメント経験

歓迎/尚可

■歓迎条件:下記いずれかを満たす方
・特許係争対応又は特許ライセンス交渉経験(統括の立場であれば尚良し)
・(理系)電気(通信技術)/機械に関する基礎知識、(文系)法律・契約に関する専門知識
・(理系)発明/特許出願経験、(文系)契約締結経験

内定者情報

勤務地

勤務地
  • 兵庫県
勤務地住所

本社(兵庫県 神戸市兵庫区御所通1-2-28)

喫煙環境

原則禁煙(喫煙のみを目的とした喫煙場所あり)

雇用形態

雇用形態
  • 正社員
試用期間 有り (3ヶ月)
試用期間に関する補足事項

試用期間中の条件差異なし

就業時間 09:00〜18:00
休憩時間 60分
時間外労働 有り

月平均20時間程度

待遇・給与・福利厚生

入社時想定年収 400 万円〜1100 万円
賃金制度

完全月給制

裁量労働制固定残業代制

どちらでもない

待遇条件・昇給賞与

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

休日休暇

週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇20日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数128日

GW休暇、夏季休暇 他
※10連休以上の長期休暇があります

選考プロセス

選考プロセス

面接回数2回
適性試験

※選考フローは変更になる場合がございます

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お名前:

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