【神戸】エアバッグ・パワートレーン(エンジン制御等)向けのカスタムIC開発

• 回路設計
  • 自動車・自動車部品

(記入なし)

エアバッグやパワートレーン(エンジン制御等)向けのカスタムIC開発を担当いただきます。

【業務内容】
■車載向けカスタムIC開発
環境および安全・安心に関わる車載ECUに搭載するカスタムIC開発業務
　・IC企画、仕様設計、回路検証、IC評価　　
　基本的にICの回路設計、チップレイアウト設計はICメーカに委託。
同社からは要求仕様書を提示し、完成したサンプルの評価を実施。
　・モデルベース開発(IC仕様のモデル化)　　
　 ICメーカとの仕様齟齬回避、製品のソフト開発のフロントローディング
　・IC周辺回路設計
　ICを正しく動作させるための周辺回路設計

■担当製品例　
・エンジン制御ECU、HV_ECU、エアバッグECUなど
開発期間は2年～3年で、長くて4年かかるものもあります。1テーマにつき3～5名で担当しています。開発の基本的なスタイルは、企画・仕様設計を同社が担い、回路設計・製造はICメーカへ委託し、評価は同社と委託先で分担して行っています。最近は、デンソーと連携しながらの開発が主流であり、デンソーが開発主体になることが多いため、上記役割分担もケースによってかわってきますが、デンソーからの指示を受けて動いている訳ではなく、1つ1つの業務は同社が主導し進めています。

■採用背景:
主に、同社製品(エンジン制御ECU、エアバッグECUなどの制御機器)向けのカスタムIC開発を行っています。これらの製品は自動車の環境負荷軽減や安心・安全に寄与しており、自動車産業において必要不可欠です。カスタムICは、これらの製品の小型化、低価格化に大きく貢献しており、高品質で低価格なカスタムIC開発に、主体的に前向きに取り組んでいただける人財を募集しております。現在アナログICの知見者が不足しており、半導体メーカなどでの設計経験者は大歓迎です。

■配属部署:
コネクティッド事業本部　先行システム開発部　第三開発課　への配属となります。
先行システム開発部は第一開発課～第三開発課の3課があり、総勢44名のメンバーが部に所属しております。今回の募集の第三開発課には、7名のメンバーが所属しており、20代が2名、30代が2名、40代が1名、50代が2名と幅広い年齢層のメンバーが活躍しております。

■働き方について:
残業時間は月平均20時間以下です。
リモートワーク体制も整っており、週1日程度の出社頻度です。
(測定器を使用する評価業務を行う際は出社頻度が上がります。)

■必須条件:下記いずれも満たす方
・アナログIC評価スキル(オシロスコープ等の測定器を使った評価)
・電子回路のアナログ回路知識
・コミュニケーション能力
・高卒、院学卒

■歓迎条件:下記いずれかを満たす方
・アナログIC仕様設計、回路設計、回路検証経験あり(電源、信号処理回路、入出力回路)
・機能安全設計経験者
・出向可能な方(デンソー)

• 兵庫県

本社(兵庫県 神戸市兵庫区御所通1-2-28)

屋内全面禁煙

原則禁煙(喫煙のみを目的とした喫煙場所あり)

• 正社員

試用期間中の条件差異なし

完全月給制

どちらでもない

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇20日～40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数128日

GW休暇、夏季休暇　他
※10連休以上の長期休暇があります

面接回数2回
適性試験

※選考フローは変更になる場合がございます