【神戸】自動車メーカー向けサウンドシステムの音づくり

ITエンジニア(システム開発、インフラなど)
事業内容
サマリー

トヨタ自動車・デンソー・富士通の3社が車載電子機器やカーナビ分野を強化をすることを目的とした会社です。
創業100年を超え、数々の世界初の製品開発をおこなうグローバルメーカーです。
カーナビをはじめ、ECUやミリ波レーダ等の車載電子機器を強みに自動車の未来を作る、安心安定の大手グループ企業です。
最近開発された世界初の技術は「世界初マルチアングルビジョン(駐車時周辺確認システム)」です。

仕事内容

職種 ITエンジニア(システム開発、インフラなど)
職業
配属部署 (記入なし)
配属部署詳細

(記入なし)

仕事内容

自動車メーカー向けサウンドシステムの音響設計(チューニング)及び、サウンドシステム企画をご担当頂きます。

【業務内容】
■業務詳細
①目標音質及び、スピーカ仕様やスピーカ搭載位置、アンプ仕様(スペック、チャンネル数、採用信号処理技術)の企画
②新技術を採用したデモカー音響チューニング
③開発車両を使用した音響チューニング
④各種音質評価対応(サウンドシステム、スピーカ単体、アンプ単体)
⑤各種要素技術開発(音評価法、チューニングツール)

同社のサウンドシステムは、トヨタ新型「クラウン」や、LEXUSの新型「UX」に採用され、今注目を集めています。

募集背景

■採用背景:
自動車業界は100年に一度の大転換期を迎え、車の電動化、自動化により車室内の快適性ニーズは益々高まっています。同社では自動車メーカー向けサウンドシステムを長年に渡り供給し、『音』で車の快適性、魅力向上に貢献してきました。今回募集する領域は、カーオーディオの核となる車両毎の音づくり(チューニング)を担当する人材で、将来のカーオーディオ業界を支えるリーダーとして活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。

■配属部署:
CI事業本部 音響技術部 第一技術室 第一技術課 への配属となります。
音響技術部には、第一技術室(神戸本社)と第二技術室(豊田事業所)の2室があり、第一技術室には40名以上のメンバーが、4つの課に分かれ音響製品開発業務を行っております。
今回配属予定の部門では、20代~50代までの幅広い年齢層のメンバーが活躍しております。

■働き方について:
残業時間は月平均20時間弱程度になります。
リモートワーク体制も整っており、業務状況にもよりますが、週2~3日程度の出社頻度です。
担当製品にもよりますが、2ヶ月に1回程の出張がございます。(1回の出張は3日~4日程度)

採用人数 1名

必須・歓迎要件

必須要件

■必須条件:下記いずれも満たす方
・理系学部出身の方
・コミュニケーション能力(自身が手掛けた音質について、第三者へ説明出来る能力)
・高専卒、院学卒

歓迎/尚可

■歓迎条件:下記いずれかを満たす方
※音づくり業務に対して熱意を持ち、以下いずれかに該当する方
・車両設計従事者
・大学や職務経験にて音響工学知識習得
・音響製品開発業務経験者
 *車載機に限らない

内定者情報

勤務地

勤務地
勤務地住所

本社(兵庫県 神戸市兵庫区御所通1-2-28)

屋内全面禁煙

喫煙環境

原則禁煙(喫煙のみを目的とした喫煙場所あり)

雇用形態

雇用形態
  • 正社員
試用期間 有り (3ヶ月)
試用期間に関する補足事項

試用期間中の条件差異なし

就業時間 09:00〜18:00
休憩時間 60分
時間外労働 有り

月平均20時間程度

待遇・給与・福利厚生

入社時想定年収 450 万円〜1100 万円
賃金制度

完全月給制

裁量労働制固定残業代制

どちらでもない

待遇条件・昇給賞与

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

休日休暇

週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇20日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数128日

GW休暇、夏季休暇 他
※10連休以上の長期休暇があります

選考プロセス

選考プロセス

面接回数2回
適性試験

※選考フローは変更になる場合がございます

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