【中津川】車載用ECU製品の生産準備業務

電気、電子、機械技術者
事業内容
サマリー

トヨタ自動車・デンソー・富士通の3社が車載電子機器やカーナビ分野を強化をすることを目的とした会社です。
創業100年を超え、数々の世界初の製品開発をおこなうグローバルメーカーです。
カーナビをはじめ、ECUやミリ波レーダ等の車載電子機器を強みに自動車の未来を作る、安心安定の大手グループ企業です。
最近開発された世界初の技術は「世界初マルチアングルビジョン(駐車時周辺確認システム)」です。

仕事内容

職種 電気、電子、機械技術者
職業
  • 生産技術(機電系)
    • 自動車・自動車部品
配属部署 (記入なし)
配属部署詳細

(記入なし)

仕事内容

車載用ECUの新規ラインの立ち上げにおける生産準備業務[工程設計、設備設計、制御設計]をお任せします。

【業務内容】
■業務詳細
・製品設計部門と連携し、工程企画/設計を行い、プロジェクトの採算性の試算。
・その後、工程設計書に基づき、各部門と連携しながら各工程の設備仕様の決定から、内外製の決定、外注管理を行い、生産ラインの立ち上げ、生産の安定化までを担当。
・各プロジェクトの節目では、報告資料作成、社内外への報告。
・立ち上げが海外拠点の場合は、現地スタッフの指導や場合によっては、現地での立ち上げ支援を行う。
・アジア、欧州等の海外工場とのやりとり(Teams会議・メール等)もあり、国内外の拠点と連携し、生産準備業務の推進。

募集背景

■採用背景:
BEV/HEV車の普及にともない、プロジェクト数の増加と生産数が増加しております。国内外の新規製品の立ち上げに伴い、プロジェクトを推進するメンバーを増員する必要があり、採用活動を行っています。

■配属部署:
第一生産技術課 への配属となります。
当課は、全体で32名のメンバーが在籍しており、設備設計が16名、工程設計が4名、検査生産準備が9名、庶務が3名という構成になっています。平均年齢35歳と幅広い年代のメンバーが活躍しています。

■働き方について:
残業時間は月平均30時間程度になります。
ほとんどの社員は出社しておりますが、リモートワーク体制は整っており、家庭の都合や業務都合でリモートワークを実施される方もいます。

採用人数 1名

必須・歓迎要件

必須要件

■必須条件:下記いずれも満たす方
・機械系、電気系のバックグラウンドをお持ちの方(実務未経験の方でも入社後フォローします)
・社内外とコミュニケーションを行い、新たなコトを学び、自ら考え、経験に囚われず行動できる方
・高専卒、大卒

歓迎/尚可

■歓迎条件:下記いずれかを満たす方
・半導体や電機系メーカー等での生産技術経験者
・語学力(TOEIC400点~目安)

内定者情報

勤務地

勤務地
  • 岐阜県
勤務地住所

中津川製作所(岐阜県中津川市)
〒508-0101
岐阜県中津川市苗木2110

喫煙環境

原則禁煙(喫煙のみを目的とした喫煙場所あり)

雇用形態

雇用形態
  • 正社員
試用期間 有り (3ヶ月)
試用期間に関する補足事項

試用期間中の条件差異なし

就業時間 08:15〜17:00
休憩時間 (記入なし)
時間外労働 有り

月平均20時間程度

待遇・給与・福利厚生

入社時想定年収 370 万円〜800 万円
賃金制度

完全月給制

裁量労働制固定残業代制

どちらでもない

待遇条件・昇給賞与

記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。

福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

休日休暇

週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇20日~40日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数128日

GW休暇、夏季休暇 他
※10連休以上の長期休暇があります

選考プロセス

選考プロセス

面接回数2回
適性試験

※選考フローは変更になる場合がございます

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お名前:

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