【神奈川】☆開発車両の実験業務☆/女性メンバー活躍!/大手車メーカー内で最先端技術に携わる

電気、電子、機械技術者

企業情報

事業内容
サマリー

当社の5年間の在籍人数成長率は454%!
これは業界トップクラスの高さとなっています。
2014年には2144名だったエンジニア数が、2020年にはついに12,845名(2021年1月1日現在)を超えました。
研修や福利厚生が充実していてエンジニアから選ばれているからこそ成長を続けています。
幅広い分野への対応力は業界でもトップレベルです。

主力製品・サービス

開発・インフラ・ネットワーク・モバイルなどのWebサービスをメインとしたコンサルティング及びエンジニアリング 

・技術サービス
エンジニア派遣
当社エンジニアチームが取引先企業へ常駐し、取引先企業メンバーと共同開発を行なっていくスタイル。長期、大人数など多彩なプロジェクトで活躍。

・開発請負
常駐プロジェクト開発
プロジェクトの規模に応じて、経験豊富なエンジニアチームを編成。取引先に常駐し、開発業務を請け負います。

・開発受託
持ち帰りプロジェクト開発
ブロジェクトの一部、もしくは全てを自社開発センターに持ち帰り、開発を請け負います。

・R&Dに特化した【機械・電子・電気・ソフトウェア】の技術者特定派遣及び開発請負
 ※次世代自動車・デジタル家電・ロボティクス・医療機器の研究開発、生産、技術開発など
・職業紹介業務(専門職の職業紹介)
 例:カーオーディオチューナー製造・販売
   電子部品、完成品の受託生産(テレビ基板、PC光学ドライブ、無線オーディオ、カメラ、無線監視装置)
   企業向けネットワーク、コンピュータ及び情報通信システム関連のハードウェア・ソフトウェア・サービスの輸出入、
   販売、設計・構築、保守・その他技術サービスなど
 ◎派遣許可番号:派13-300749◎職業紹介許可番号:13-ユ-300549

主要顧客

(例)アクセンチュア株式会社、株式会社エヌ・ティ・ティ・データ、キヤノン株式会社、株式会社サイバーエージェント、サムスン電子ジャパン株式会社、株式会社ディー・エヌ・エー、トヨタ自動車株式会社、日本ヒューレット・パッカード株式会社、日本マイクロソフト株式会社、パナソニック株式会社、富士重工業株式会社、三菱ケミカル株式会社、ヤマハ株式会社、楽天株式会社、KDDI株式会社、国立大学法人京都大学、国土交通省ほか多数

仕事内容

職種 電気、電子、機械技術者
職業
  • サービスエンジニア(機電系)
    • 自動車・自動車部品
配属部署 R&D事業本部
配属部署詳細

(記入なし)

仕事内容

弊社顧客先である大手自動車メーカー内で新規開発車種の実験評価を行っていただきます。
将来、自分が開発に携わった車両を街中で目にすることができる、やりがいの大きいお仕事です。
また、日々最先端技術に触れながらスキルアップできるので、「長く活躍したい」方にはぴったりです。
\女性メンバー活躍中!/ 

【業務内容例…】
■台上試験による安全・耐久性 評価
手順書に従い、試験装置を用いたデータの収集と報告書の作成を行います。
内外装、シャシー、ドアクローザー、水密など、複数の部門に分かれ作業を行います。
例えば、
・高温や低温の環境負荷による車体の評価
・半無響室(雑音の無い部屋)における発生音の評価 ・その他信頼性評価
など、部位の安全・耐久性の評価に加え、実際に車を使うユーザー目線での評価も行います。

■電子デバイス機能の実験、評価、解析業務
 (オーディオ、カーナビ、ヘッドアップディスプレイetc…)
例えばカーナビなら…
「A地点からB地点までの案内を実行した際に、どのように表示されるか」といった試験内容がいくつも仕様書に記載されています。
それをカーナビに入力し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側で動いているソフトのログをコピーし、報告書にペーストします。

評価後に設計側にフィードバックを行い、設計改良に用いられる評価業務です。
主に開発車両を用い『実験・試験データ』、『品質評価』等の検出・取り纏めを行います。

※弊社チームで評価業務を行っているため、 OJTにて業務の指導を行います。
 一つ一つできることから先輩社員が教えていくので、安心して業務をスタートできます。
※大手自動車メーカー勤務なので、車好きの方大歓迎!

募集背景

写真付き履歴書、職務経歴書

採用人数 5名まで

必須・歓迎要件

必須要件

高校卒以上 / 未経験OK
■必須条件
・自動車運転免許(MT尚可)
・プライベートや仕事で自動車の運転経験
・基本的なPC操作(Word、Excel等)
・どんな方とも円滑なコミュニケーションが取れる方

歓迎/尚可

■歓迎スキル
・自動車整備士
・航空整備士
・ボイラー整備士
・自動車の基本的な構造やパーツの知識
・自動車メーカー内勤務経験

■尚歓迎!
・電子系知識
・電子デバイス・電子回路評価経験
・各種ツール使用経験

勤務地

勤務地
勤務地住所

弊社顧客先

喫煙環境

原則禁煙(喫煙のみを目的とした喫煙場所あり)

雇用形態

雇用形態
  • 正社員
試用期間 有り (3ヶ月)
試用期間に関する補足事項

試用期間中条件変更なし

就業時間 08:30〜17:30
休憩時間 60分
時間外労働 有り

月平均20時間程度

待遇・給与・福利厚生

入社時想定年収 300 万円〜500 万円
賃金制度

完全月給制

月給 200,000円〜350,000円
裁量労働制固定残業代制

どちらでもない

待遇条件・昇給賞与

■賞与:有(年2回)
■時間外:8hを超えた時点で1分単位で支給
■交通費:全額支給
■現住所より1.5h以上かかる方には、勤務地近くで借り上げ社宅を設置し、家賃半分補助(最大3万円)

福利厚生

■キャリアプラン支援、モチベーションアップ支援
■資格取得祝い金、KENスクール割引
■慶弔金制度、えらべる倶楽部(JTBベネフィット)利用可、育児・介護休暇制度
■メンタルヘルスチェック、定期健康診断、産業医面談
■提携保養所、自社保養施設
■各種手当:資格、地域、役職、出張(全額支給)、単身赴任(月5万円)、引越・転居費用(全額支給)、着任交通費支給、帰省旅費
■寮設置初期費用(規定あり)等

休日休暇

年間123日

選考プロセス

選考プロセス

書類選考→面接(最大2回まで)・適性検査(簡単な性格診断)→内定

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