【愛知県刈谷市】生産技術(冷間鍛造、切削・熱処理)※トヨタ・デンソー出資 老舗自動車部品メーカー

• 生産技術(機電系)

(記入なし)

■職務内容:
生産技術担当として、同社が生産する駆動系部品・シャシー部品・カーエアコン部品・ブレーキ部品・エンジン部品加工に向けて、冷間鍛造または切削・熱処理のいずれかの工程における工法開発及び見積作成・工程設計・加工～評価・改善業務までの生産準備業務に従事頂きます。冷間鍛造プレス技術については、世界最大級の設備を有しており、他社が真似の出来ない大型製品の成型が可能です。切削加工については、エンジンや駆動系部品といった高い精度が求められる部品の加工で培われた技術力を有しています。
　　*
■就業環境:
平均残業時間は月20時間程度(繁忙期は40時間程度)であり、無理な残業は発生致しません。プライベートも大切にしながら働くことができる環境です。
　　*
■当社の特徴:
自動車ユニット系部品の製品づくりをメインに手がける一次部品メーカーです。自動車の最重要部位を担う駆動・シャシー等を製造しており、トヨタ自動車株式会社や株式会社デンソーからの出資により事業を展開しております。当社は冷間鍛造を柱に、粗形材造りから加工・組付までの一貫生産体制へこだわっており、技術開発力強化によるオンリーワン工法の創造と品質第一をモットーとした取り組みによりお客様から強い信頼をいただいております。また、社員は財産であるという考えのもと、体系的な人財育成策を展開し、リーダーシップや問題解決能力の向上を目指した取り組みを行っております。今後も、お客様のニーズを汲み取る開発提案型企業を目指して活動を続けて参ります。加えて、社会貢献・環境保全を重視し、当社の技術を通じて地域社会及び世界の方々へ貢献していきたいと考えております。
　　*
■当社の強み:
精密加工部品、樹脂化シフトレバー、一軸電子アクセルペダルなど自動車ユニット系部品を中心に、技術、品質管理に独自の信念を持った製品づくりを行っています。トヨタ様のHV(ハイブリット)車向けモーターシャフトのシェアはNo.1となっているとともに、EV(電気自動車)車用モーターシャフトの受注も確定しており、電動化の流れの中においても確実に成長が見込める状況となっています。

増員

<最終学歴>
大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
*
<応募資格/応募条件>
■必要経験:以下いずれかの経験
・冷間鍛造技術に関する知識経験
・NC旋盤、マシニングセンタ、研削盤等の機械加工設備セットアップ及び切削工程の生産技術経験
・熱処理加工技術の知識経験(浸炭焼入れ、高周波焼入れ、焼鈍等)

■歓迎経験:
・自動車業界でのご経験をお持ちの方