【愛知】自動車量産樹脂部品設計/プロジェクトリーダー候補/モノづくりをゼロから自社で完結!/設計・開発から納品まで一貫して対応可能/自動車だけでなく『航空』や『福祉』の分野も/文系でもOK/フレックス勤務可

• 機械設計
  • 自動車・自動車部品
  • その他輸送機器
  • 機械部品・金型
  • 精密機器・電子機器・光学機器
  • 工作機械・加工機械、一般産業機械

現在10名のチーム(20代～50代)
※配属に関しては、ご経験とご希望に沿って決定します※
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【組織構成】
60名のエンジニアが本社に在籍、配属先の開発チームには10名前後で、20代～50代まで幅広い年代のエンジニアメンバーが在籍しております。

～当社及び業務の特徴～
大手技術者派遣会社でエンジニアをしていた社長が
「エンジニアがいつまでもワクワクしながら仕事ができる環境をつくりたい」
という自身の体験から強い想いを持ち、独立したのが当社がスタート。
大手自動車完成車メーカーをはじめ、
多くの企業から設計開発業務を受託している当社。
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・80%以上は社内受託での業務
・製品企画及び仕様書提案～設計～試作～量産化の手前まで当社で対応
・最近では自動車のみならず、航空機分野など範囲を拡大中
・自社内に試作用の3Dプリンタを4台完備
・ニーズの高まりから、試作案件の単独受注も増加中

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■量産車両におけるシート樹脂部品や内外装部品のプロジェクトをお願いします
。その他にも、次世代自動車の開発プロジェクト等にも参加できる環境です。
※元メーカー、技術派遣出身者歓迎
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【具体的にお任せする業務内容】
■設計業務:仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。
■参考事例:
(1)量産部品の設計業務(シート樹脂カバー、センターコンソールや内外装部品など)
(2)小型モビリティの開発:仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品
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★やりたいと言っていることは任せてもらえる環境
面談を月ごとに行っていて、何をやりたいのか、チームリーダーや部門長と話します。
そのため、「こんなエンジニアになりたい」という目標のある方が活躍しています。
社員一人一人のやり方は自由なため、伸び伸びと業務に集中することが可能です。
★個人の裁量が大きい
ここを魅力に転職してくる方も多いです。
仕事の領域を広げたり、様々な挑戦が可能な環境です。
お持ちのキャリアやご意向を確認し、配属やプロジェクトを決定致します。

*事業以外では理念経営をしていることもポイント*
代表は故・稲盛氏が主催していた盛和塾に入塾し経営の勉強をしていました。(現在も名前を変えて継続中)
技術的なスキル以上に、人間力を高めることも重視している会社です。
月に1回60分、チームごとに社長との「フィロソフィー勉強会」を実施しています。
まだまだ小さく課題もたくさんある会社ではありますが、社員ひとりひとりが心の豊かさを高めながら、充実感をえられるような会社を目指しています。

(記入なし)

組織強化による増員
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近年は新卒採用も強化しており、
若手層が増加している背景からも
ミドルレンジのキャリア採用を強化しています。

【必須】
◆モビリティにおける設計3年以上のご経験(CATIA V5又はSOLIDWORKS)
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【資格】
第一種運転免許普通自動車 必須

(記入なし)