企業情報
事業内容 |
サマリー
トヨタ自動車・デンソー・富士通の3社が車載電子機器やカーナビ分野を強化をすることを目的とした会社です。
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仕事内容
職種 | 技術職 |
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職種内容 |
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配属部署 | 電子・電動化事業本部 基盤技術部 第一技術室 第四技術課 |
配属部署詳細 |
基盤技術部(150人):電子・電動化事業本部(車載のECU、パワトレ、エンジンなどの開発本部)内の全製品に対し、横ぐしで共通で使える開発環境整備や品質担保を担う |
仕事内容 |
制御ECUのマイコン周辺回路の設計支援とマイコン評価業務の管理を担当して頂きます。 ◆業務詳細 |
従事すべき業務の変更の範囲 |
(記入なし) |
募集背景 |
自動車業界は電動化の加速していく中、制御コンピュータ(制御ECU)も急激に高度化しております。 |
採用人数 | 1名 |
必須・歓迎要件
必須要件 |
・製品のマイコン周辺回路に関する知見をお持ちの方 |
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歓迎/尚可 |
・マイコンメーカーや社内関連部門との折衝経験 |
勤務地
勤務地 |
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リモートワーク | 一部リモート | |
リモートワークに関する補足事項 |
現状は週1出社となります。 |
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勤務地住所 |
神戸本社:兵庫県 神戸市兵庫区御所通1-2-28 |
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就業場所の変更の範囲 |
(記入なし) |
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喫煙環境 |
禁煙 |
雇用形態
雇用形態 |
正社員
契約期間:期間の定め無し
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試用期間 | 有り (3ヶ月) | |
試用期間に関する補足事項 |
試用期間中の条件差異なし |
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就業時間 | 09:00〜18:00 | |
休憩時間 | 60分 | |
フレックス制度 | (記入なし) | |
フレックス制度に関する補足事項 |
(記入なし) |
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時間外労働 | なし |
待遇・給与・福利厚生
入社時想定年収 | 450 万円〜1100 万円 |
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賃金制度 |
完全月給制 |
裁量労働制固定残業代制 |
(記入なし) |
待遇条件・昇給賞与 |
昇給:年1回(4月) |
福利厚生 |
社会保険完備、選択型福利厚生制度、企業年金、社宅、独身寮、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、保養所 |
休日休暇 | 土日休み(完全週休2日制) |
休日休暇に関する補足事項 |
完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、GW、夏季、年末年始10日程度の大型連休有り。 |
選考プロセス
選考プロセス |
書類選考+面接2-3回 |
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