企業情報
事業内容 |
サマリー
トヨタ自動車・デンソー・富士通の3社が車載電子機器やカーナビ分野を強化をすることを目的とした会社です。
|
---|
仕事内容
職種 | ITエンジニア |
---|---|
職種内容 |
|
配属部署 | 電子・電動化事業本部 基盤技術部 第一技術室 第三技術課 |
配属部署詳細 |
車載ECU(エンジン、ハイブリッド、パワーマネジメント)のマイコンに搭載するソフトウェア(PF部品)の仕様検討~設計~評価までの一連の業務。 また、車載ECU(エンジン、ハイブリッド、パワーマネジメント)のマイコンに搭載されたソフトウェアをアップデートするための機能の仕様検討~設計~評価までの一連の業務を行っております。 プラットフォームソフトウェアの開発に従事し、顧客と一体となった要件定義を通して車両システム知見の獲得から、設計/評価を通して世界標準規格であるAUTOSAR知見、車載マイコン知見、BSW開発技術、車載ネットワーク技術、機能安全技術等、専門的な技術獲得が可能です。 |
仕事内容 |
同社で扱うECU製品のソフトウェア開発において、横ぐしで各製品のマイコン機能を使うためのドライバ開発や、リプログラミングファーム等の機能を実現する仕様の検討並びにソフトウェアの実装、評価をお任せいたします。また、顧客提案や関係部門との調整、開発の推進を担う、プロジェクトマネージャーを目指して頂くことも可能です。 ①マイコン機能を使うためのドライバ開発 ②リプログラミングファーム |
従事すべき業務の変更の範囲 |
(記入なし) |
募集背景 |
カーボンニュートラル社会実現に向け、HV、EV、FCV等、車両の電動化が加速しています。また、自動車業界ではソフトウェアファーストが提唱され、クルマの価値創造を支えるソフトウェアの重要度が増加しています。 |
採用人数 | 1名 |
必須・歓迎要件
必須要件 |
・組み込みソフト開発経験(言語:C言語) |
---|---|
歓迎/尚可 |
・パワトレ、パワエレ製品の知見 |
勤務地
勤務地 |
|
|
---|---|---|
リモートワーク | 一部リモート | |
リモートワークに関する補足事項 |
リモートワーク体制:週1以上の出社必須 |
|
勤務地住所 |
神戸本社:兵庫県 神戸市兵庫区御所通1-2-28 |
|
就業場所の変更の範囲 |
(記入なし) |
|
喫煙環境 |
禁煙 |
雇用形態
雇用形態 |
正社員
契約期間:期間の定め無し
|
|
---|---|---|
試用期間 | 有り (3ヶ月) | |
試用期間に関する補足事項 |
試用期間中の条件差異なし |
|
就業時間 | 09:00〜18:00 | |
休憩時間 | 60分 | |
フレックス制度 | (記入なし) | |
フレックス制度に関する補足事項 |
(記入なし) |
|
時間外労働 | 有り
月平均20時間程度
|
待遇・給与・福利厚生
入社時想定年収 | 450 万円〜1100 万円 |
---|---|
賃金制度 |
完全月給制 |
裁量労働制固定残業代制 |
(記入なし) |
待遇条件・昇給賞与 |
昇給:年1回(4月) |
福利厚生 |
社会保険完備、選択型福利厚生制度、企業年金、社宅、独身寮、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、保養所 |
休日休暇 | 土日休み(完全週休2日制) |
休日休暇に関する補足事項 |
完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、GW、夏季、年末年始10日程度の大型連休有り。 |
選考プロセス
選考プロセス |
書類選考+面接2-3回 |
---|