【中津川】車載用ECUの生産準備(検査工程)

技術職

企業情報

事業内容
サマリー

トヨタ自動車・デンソー・富士通の3社が車載電子機器やカーナビ分野を強化をすることを目的とした会社です。
創業100年を超え、数々の世界初の製品開発をおこなうグローバルメーカーです。
カーナビをはじめ、ECUやミリ波レーダ等の車載電子機器を強みに自動車の未来を作る、安心安定の大手グループ企業です。
最近開発された世界初の技術は「世界初マルチアングルビジョン(駐車時周辺確認システム)」です。

仕事内容

職種 技術職
職種内容
  • 生産技術・生産管理
配属部署 電子・電動化事業本部 製造部 第一生産技術室 第二生産技術課
配属部署詳細

第二生産技術課は、派遣合わせて26名のメンバーが在籍しており、5つのグループに分かれています。今回配属予定の検査生産グループには、20代~50代までの幅広い年齢層のメンバー10名が活躍しています。

仕事内容

車載用ECUの生産において、製品の検査工程の生産準業務をご担当いただきます。

■業務詳細
製品設計部門からのインプット(製品情報、検査仕様)に基づき、検査工程を企画します。
その企画に基づき、中津川及び海外生産拠点で生産する車載用ECUの検査設備を設計・デバッグし、生産ラインを構築します。
まずは、ひとつの設備の準備から始めて徐々に幅を広げていき、いずれは組立工程も含めた工程全体の企画・設計を担って頂きたいと考えています。

入社後、まずお任せする業務としては、OJT形式で先輩社員が付き、検査仕様を確認しながら検査プログラムの作成を覚えてもらうなど都度、流れや目的を説明しながら全体のイメージを付けていただきます。早い人で半年~1年で独り立ちしていただいています。

キャリアアップとして、専門性を極めていただく、将来の幹部候補としてマネジメントも目指すことができます。また、違う製品を扱っている課へのジョブローテーションもしくは、中津川製作所は海外工場のマザーの位置づけでもある為、本人のスキルや現地の要望とマッチすれば海外出向などでキャリアアップも可能です。

■当ポジションのミッション
工程スルーで見た効率的なものづくり実現に向けたAE製品製造工程の構築及び海外生産拠点の自立化のための支援、指導を管轄。

従事すべき業務の変更の範囲

(記入なし)

募集背景

電気自動車・ハイブリッド車の普及が進んでいます。また、自動運転実現に向けて自動車メーカーは開発を進めています。このような中、車載用ECUは、性能向上、機能集約、小型化が進み、種類や生産台数の増加も見込まれます。これに伴い、生産準備の体制を強化していく必要があり、採用活動を行っています。

採用人数 1名

必須・歓迎要件

必須要件

・電気電子の知見があり、製品設計・生産技術いずれかの業務経験をお持ちの方
・OAスキル(Excel、PowerPoint等)

歓迎/尚可

・電気回路図の読解が可能な方

勤務地

勤務地
  • 岐阜県
リモートワーク (記入なし)
リモートワークに関する補足事項

(記入なし)

勤務地住所

中津川製作所:岐阜県中津川市苗木2110番地

就業場所の変更の範囲

(記入なし)

喫煙環境

禁煙

雇用形態

雇用形態
正社員

契約期間:期間の定め無し
試用期間 有り (3ヶ月)
試用期間に関する補足事項

試用期間中の条件差異なし

就業時間 08:15〜17:00
休憩時間 60分
フレックス制度 (記入なし)
フレックス制度に関する補足事項

(記入なし)

時間外労働 有り

月平均35時間程度

待遇・給与・福利厚生

入社時想定年収 400 万円〜800 万円
賃金制度

完全月給制

裁量労働制固定残業代制

(記入なし)

待遇条件・昇給賞与

昇給:年1回(4月)
賞与:年2回(6月、12月)

福利厚生

社会保険完備、選択型福利厚生制度、企業年金、社宅、独身寮、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、保養所

休日休暇 土日休み(完全週休2日制)
休日休暇に関する補足事項

完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、GW、夏季、年末年始10日程度の大型連休有り。
年間休日124日(2021年度実績)、年次有給休暇、慶弔、赴任休暇、リフレッシュ休暇ほか

選考プロセス

選考プロセス

書類選考+面接2-3回
※選考回数は変更になる場合がございます。

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