【東京/土木設計職】◆9割元請け◆年間休日125日・土日祝休み◆賞与5ヶ月分(昨年度実績)◆転勤・長期出張なし

• 建築設計・内装設計・土木設計

(記入なし)

次世代のリーダー求む!
働きやすさ抜群/昨年度賞与実績5ヶ月分/案件の約90%が元請け/55年以上の歴史と信頼
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■業務内容
土木設計のプロフェッショナルを目指しませんか?
道路、橋梁、道路付属物などの設計業務を中心に、あなたのスキルを最大限発揮できるフィールドが広がっています。
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■具体的な業務
・設計業務
　高速道路関連の道路や橋梁の設計を中心に、改築、改良設計や耐震補強設計などを担当していただきます。
・マネジメント業務
　若手社員を中心としたチームのマネジメントをお任せします。
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■案件について
・担当分野:道路又は橋梁、道路構造物設計
・案件規模:1件あたり1,000万円～1億円、納期は3～12ヶ月程度。
・担当エリア:関東、東北、東海エリアが中心で、月に2～3回の日帰り出張があります。
・受注先:国土交通省や地方自治体、高速道路会社との直接契約がほとんど。
　※公共事業関連が全体の100%で、案件の約9割が元請けとしての受注です。
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■働き方の魅力
・風通しの良い社風
　少数精鋭のため、社内外問わず連携がしやすい環境です。社長や他部署のメンバーとも意見交換ができるフラットな職場です。
・柔軟な勤務体系
　フレックスタイム制を導入しており、自分のペースで効率よく働けます。
・働きやすさを重視
　完全週休2日制で、年間休日125日。再雇用制度も整っており、長く働ける職場です。平均勤続年数14年の低離職率がその証です。
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■キャリア支援も充実
週1回、ベテラン社員による講習会を実施。資格取得に向けたサポート体制も万全です。
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■当社の魅力ポイント
・案件のほぼ100%が公共事業関連の元請け
・年間休日125日でプライベートも充実
・創立55年以上の歴史と信頼
・月給33万円以上の安定した給与体系
・昨年度賞与実績5か月分で高い還元率
・平均勤続年数14年と低い離職率
・「公共関連事業が100%」で安定性抜群
・1億円規模の案件に挑戦可能
・中途入社が70%以上で馴染みやすい環境
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★全行程に携わる醍醐味
「安全性や品質をしっかり確保できているか」「現場を想定した最適な工程設計ができているか」といった視点を持ちながら、設計業務を進めます。
一部だけでなく、プロジェクト全体に深く関われるため、完成した際の達成感や「自分が設計した」という実感を強く味わえます。
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★働きやすさも抜群
土日祝休みで年間休日125日。
1日あたりの残業は平均1時間程度で、自分の時間をしっかり確保できます。
また、少人数の組織だからこそ、社内での意見交換が活発で、必要があれば直接社長に提案することも可能。
風通しの良さが、低い離職率に繋がっています。

【雇入れ直後】現在記載の業務内容
【変更の範囲】会社の定める業務

組織強化による増員

・土木設計の実務経験が5年程度ある方

以下のいずれかの経験や資格をお持ちの方は特に歓迎します:
・若手社員や後輩の育成など、マネジメント経験がある方
・技術士資格(建設部門)をお持ちの方(特に≪道路≫、≪鋼構造及びコンクリート≫)
・RCCM(シビルコンサルティングマネージャ)の資格をお持ちの方
・技術士補(建設部門)の資格を持ち、長い実務経験をお持ちの方
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【優遇する資格】※必須ではありません
・技術士(建設部門)
・技術士補(建設部門)
・シビルコンサルティングマネージャ(RCCM)
・1級土木施工管理技士、2 級土木施工管理技士
・コンクリート診断士