OTAソフトウェア更新システム/プロセス開発エンジニア

• 研究・開発

■配属部署/ニーズ動向:
配属部署:統合制御システム開発本部 情報制御モデル開発部 コネクティッドアーキテクチャ開発グループ
コネクティッドアーキテクチャ開発グループ
┗車載通信機の開発チーム※ソフトハードの技術、量産も扱っている
┗OTAシステム開発チーム※ソフトウェアメイン　★IC2329はここに配属　10名　中途入社の割合:7名
┗ソフトウェア基盤開発チーム※検証効率化、関連部署との価値を見出す活動
┗プロジェクトマネジメントチーム　プロマネを主に担当
グループ人数:43名プロパー(派遣23名)合計66名

【部門ミッション】
ソフトウェアファーストでの車両開発の実現に向けて、OTA技術を活用した車載部品のソフトウェアを更新することにより、お客様にご提供する価値の持続的な向上を実現する。さらにその実現を通して、業務(ソフトウェアアップデート)プロセス改革を企画し、全社に向けて推進しています。

100年に1度の大変革期にある自動車産業において、
当社ではCASEなどに対応することでMobilityを通じて
お客様を持続的Well-beingな状態にすることをソフトウェアファーストで実践していくことを目指しています。

PCやスマートフォンのように、内蔵ソフトウェア(OS)やアプリケーションを継続的に更新することで、同じハードウェアでも機能を継続的に進化できることが当たり前になる中、我々も、多様化する価値観に対応するため、複雑化/高度化/大規模化する車両システムに対して、車載部品のソフトウェア更新を無線通信(OTA:Over The Air)技術で実現し、お客様に車を購入いただいた後もその価値進化を持続的にご提供できるシステム/プロセスを開発していく必要があり、車載ECUのソフトウェア更新システム/プロセスの開発をリードできる即戦力人材を求めています。

【職務詳細】
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの開発
・車載部品のOTAソフトウェア更新システムの結合/統合評価
・法規要件に合致したソフトウェア管理・更新プロセスの策定/開発

具体的には以下業務を担当いただきます。
(1)車両内のOTAソフトウェア更新のマスタ機能やソフトウェア更新対象部品に対する仕様策定(要求定義)
(2)要件定義、要求仕様書作成、テスト仕様書作成およびそれらの評価
(3)結合/統合評価用のシミュレータ、台上テストベンチの構築
(4)業界団体(自動車工業会、自動車技術会、JASPAR)を通じたソフトウェア更新システムの標準化活動

将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要がある。
その中でOTAが担うミッションは大きく、車の不具合の早期改修や新しい価値をお客様に提供していく基盤を作る必要がある。その為にもそういった車を作ることが急務である。

以下の中で1つ以上の経験がある方
①OTAによるソフトウェア更新システムの開発経験者
②通信ネットワークに関する知識(CAN通信、Ethernet、UDS(ISO14229)、Diagnosticの知識等)
③組み込みシステムセキュリティ/機能安全(ISO26262)開発の経験

・車載システム開発経験および車載通信技術の知識
・車載組み込みソフトウェアに関する開発、プロジェクト管理経験
・大規模なサーバ、クライアントシステムの開発、プロジェクト管理経験
・クルマ一台分/サーバとも繋がるような大規模な仕事をしてみたいという熱意がある人
・CAN/LIN通信の知識