自動車の組立/検査設備向け制御設計(ハード、PLCラダー、PCプログラミング)◆トヨタ自動車の1次請けとして70年以上取引あり!

電気、電子、機械技術者

企業情報

事業内容
サマリー

EV/FC等車両生産設備の設計、製作
物流・生産システムの設計、製作、エンジニアリング
各種搬送、ストックおよび仕分用設備
無人搬送システム
生産指示および生産管理システム
各種組付け工程の生産ラインシステム
物流システム・自動化・省力化設備の保全、改善

仕事内容

職種 電気、電子、機械技術者
職業
配属部署 営業技術部 車両組立制御設計室
配属部署詳細

16名

仕事内容

【車両を生産、検査する設備の制御設計】
車両組立制御設計室のメンバーの一員として、自動車の組立・完成車両の検査設備の制御設計を担当して頂きます。

下記、主な進め方となります。
①同じ制御設計者と二人一組で設計を実施(相互サポート)
②エンドユーザー様との打合せや制御設計を営業、機械設計とチームで実施
③Unidraf CADを使用したインバータやサーボなど制御回路設計(ハードウェア設計)
④三菱、オムロン、ジェイテクトPLCのラダー回路設計 or C#、Pythonのプログラミング(ソフトウェア設計)

募集背景

◆事業拡大に伴う制御設計機能の強化

自動車の生産工場では車両に部品を組付る設備や完成車両の安全面を検査する設備が欠かせません。自動車生産を支える設備の設計に携わってみませんか?

トヨタ自動車様より技術開発賞、品質管理優秀賞を連続受賞し、高技術で高品質なモノづくりが可能な生産設備メーカーという高い評価を頂いております。
新しい技術へチャレンジ、安全で正確なモノづくり(設計)をしたい方を募集します。

募集人数:2名

採用人数 5名まで

必須・歓迎要件

必須要件

①制御設計の経験(興味)がある
②制御機器回路、制御盤内レイアウト、外部配線系統図などの制御構成を考え図面化できる
③安全機器・異常・動作などのラダー回路やプログラミングの経験(興味)がある
④エンドユーザー様やチームメンバーと話し合いを行い、制御の構成を決めるができる

歓迎/尚可

①制御設計に携わったことがある。5年以上の経験があればなお良い
②制御回路の作成を行うCADの知識がある(Unidraf CAD)
③PLCのラダー回路作成、もしくはC#、Pythonプログラミングの知識がある

【求める人物像】

・周囲への気遣いができる
・向上心があり、協調性がある
・いろいろなアイデアを出すことができる
・現状に疑問を抱き、常に新しい事を提案できる

勤務地

勤務地
勤務地住所

本社工場(愛知県豊田市衣ヶ原3丁目20番地)

喫煙環境

(記入なし)

雇用形態

雇用形態
  • 正社員
試用期間 有り (6ヶ月)
試用期間に関する補足事項

労働条件に変更なし

就業時間 08:20〜17:30
休憩時間 70分
時間外労働 有り

月平均30時間程度

待遇・給与・福利厚生

入社時想定年収 400 万円〜610 万円
賃金制度

完全月給制

月給 211,500円〜322,000円
裁量労働制固定残業代制

どちらでもない

待遇条件・昇給賞与

【勤務時間補足】
8:20~17:30 実働 8時間
休憩時間 10:00~10:10 11:40~12:30 15:00~15:10

◇昇給は年1回(4月)
◇賞与年2回(7月、12月)
◇通勤手当
◇残業手当
◇住宅補助(実家から新明本社までの直線距離が30km以上離れており、1人暮らしの30歳以下の独身に限る)

福利厚生

◇家族手当
◇社会保険完備
フレックス勤務可

休日休暇

<年間121日>
完全週休2日(土日)、夏期・冬期・ゴールデンウィークの長期連休、
希望日に取得できるリフレッシュ5連休制度

選考プロセス

選考プロセス

書類選考→一次面接、スキルテスト→最終面接→内定

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