【神戸】車載ディスプレイの要素技術開発(LCD、OLED)

• 回路設計

当室は第一～第三技術室の3室に分かれております。今回配属予定の第三技術室　第二技術課は15名のメンバーが在籍しております。30代～50代と幅広い年齢層のメンバーが活躍しています

■業務詳細
表示デバイスの設計業務
・LCD/OLEDの量産開発やそれに付随する要素技術開発に対する設計担当。
・仕入先設計に入り込み先行要素開発を実施。
・社内関係者と課題対応を協議・調整しながら開発を推進する。

ディスプレイのデバイスや機能を自動車メーカーへ提案し、自動車メーカーとともに商品をエンドユーザーへ届けています。その為、設計のみではなく、顧客や関連部門など多くの関係者と連携しながら開発を進めています。

*IVI:In Vehicle Infotainment
CID:Center Information Display
RSE:Rear Seat Entertainment

■当ポジションのMission
『CID、IVI、RSEのデバイスや機能を自動車メーカーへ提案し、自動車メーカーとともに商品をエンドユーザーへ届ける』ことが同社の役割であり、デザインも含めて魅力的な製品を作ることをMissionとしています。

■当ポジションの魅力
・製品が具体的で、社会にインパクトを与えられる醍醐味があります。
　自身が携わった製品が、世界を代表する自動車メーカーの車にも搭載され、世の中に製品として出回る為、
やりがいを感じやすいです。
・開発に関わる多くの人や他分野の技術、製品開発を実感して頂けます。
　社内外で多くの関係者と関わり仕事を進めていくため、受け身ではなく、自発的に仕事を進めることができる
メンバーが多く在籍しています。今回入社いただいた方には、ゆくゆくはリーダー業務もお任せする予定です。
・新製品開発の面白さ、既存技術改良の達成感を味わえます。

■働き方について:
残業時間は月平均20～30時間程度になります。
リモートワーク体制も整っており、週2～3日程度の出社頻度です。

CI事業本部では、次世代ディスプレイに付加する新技術開発を行い、拡販に向けた取組を実施しています。
BEV車両※の増加にともないディスプレイも大型化、複数化が予想されます。
そのため他社に先んじた開発をすべく23年度より組織体制を見直し、開発体制強化のための
募集になります。
要素技術部門でご活躍いただける人材のご応募をお待ちしております。
※BEV車両:Battery Electric Vehicle

・光学/電気の基礎知識があり、電気回路設計や評価に関わった経験がある。
・業務上発生した問題・課題に対し、自ら解決に向け対応を進めることができる。
・コミュニケーションがしっかりとれる人材。

・車載器/ディスプレイでの開発経験
・TOIEC 500点以上