企業情報
事業内容 |
サマリー
トヨタ自動車・デンソー・富士通の3社が車載電子機器やカーナビ分野を強化をすることを目的とした会社です。
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仕事内容
職種 | 技術職 |
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職種内容 |
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配属部署 | 電子・電動化事業本部 モビリティソリューション開発部eシステム開発室 |
配属部署詳細 |
18名程度で構成されており、20~60代の幅広い年齢の方々にご活躍いただいています。 |
仕事内容 |
■業務概要 ■業務詳細 ②インバータ製品回路/構造の設計・評価 ③プロジェクトマネージメント カーボンニュートラルな世界へ大きく貢献のできるやりがいのある職種です。 |
従事すべき業務の変更の範囲 |
(記入なし) |
募集背景 |
カーボンニュートラルを目指す世界情勢において自動車業界における車両の電動化は急務となっています。 |
採用人数 | 1名 |
必須・歓迎要件
必須要件 |
・コミュニケーション能力(顧客、社内関連部門と連携して進めるチームワークとリーダーシップ力) 上記に加え、以下①②いずれかのご経験をお持ちの方 ②構造設計者 |
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歓迎/尚可 |
・車載インバータ開発経験 |
勤務地
勤務地 |
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リモートワーク | 一部リモート | |
リモートワークに関する補足事項 |
在宅頻度は週2日程度です。 |
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勤務地住所 |
神戸本社:兵庫県 神戸市兵庫区御所通1-2-28 |
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就業場所の変更の範囲 |
(記入なし) |
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喫煙環境 |
禁煙 |
雇用形態
雇用形態 |
正社員
契約期間:期間の定め無し
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試用期間 | 有り (3ヶ月) | |
試用期間に関する補足事項 |
試用期間中の条件差異なし |
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就業時間 | 09:00〜18:00 | |
休憩時間 | 60分 | |
フレックス制度 | (記入なし) | |
フレックス制度に関する補足事項 |
(記入なし) |
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時間外労働 | 有り
月平均20時間程度
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待遇・給与・福利厚生
入社時想定年収 | 450 万円〜1100 万円 |
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賃金制度 |
完全月給制 |
裁量労働制固定残業代制 |
(記入なし) |
待遇条件・昇給賞与 |
昇給:年1回(4月) |
福利厚生 |
社会保険完備、選択型福利厚生制度、企業年金、社宅、独身寮、体育館、トレーニングセンター、レコーディングスタジオ、保養所 |
休日休暇 | 土日休み(完全週休2日制) |
休日休暇に関する補足事項 |
完全週休2日制(土・日曜日・祝日)、GW、夏季、年末年始10日程度の大型連休有り。 |
選考プロセス
選考プロセス |
書類選考+面接2-3回 |
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