【神奈川県小田原市/厚木市】技術開発部門 車載システム 電気・電子回路設計エンジニア募集

セールス・営業

企業情報

事業内容
サマリー

エンジニアリングサービス事業
研究開発・実証実験事業

仕事内容

職種 技術職
職種内容
  • 回路・実装設計
配属部署 小田原拠点 or 日産先進技術開発センター
配属部署詳細

(記入なし)

仕事内容

【仕事内容】
本求人は社内でも研究開発に特化した技術開発部門での募集となります。
自動車メーカーからのアイデア、解決できない課題や相談に対し技術検討と試作、実証を繰り返し、実現に向けた技術開発を共に進めていただくメンバーを募集いたします。
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【業務例】
・顧客要望をヒアリングし、技術的な実現可能性の検討
・検討結果に基づき、電気・電子回路の設計、試作、評価
・実車へ搭載して、機能・性能試験を実施し、検証・改善
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■過去の先行開発案件例
・オートドライブシステム(台上試験の自動化システム)開発
・SDV(Software Defined Vehicle)試作車開発
・V2H(Vehicle To Home)、V2V(Vehicle To Vehicle)などV2X(車両と様々なものとの間の通信や連携を行う技術)開発
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【実働体制・サポート体制】
現体制: 執行役員1名、マネージャー2名、中堅エンジニア4名、若手エンジニア2名、 事務2名が所属(全て当社の社員です)
将来構想: 最大30名規模のチーム体制へ拡大予定
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【仕事の魅力・やりがい】
■最先端技術の習得
自動車業界が変革期を迎える中、多様な最新技術に触れ、スキルを磨くことができます。
■開発から実証までの一貫性
部品開発に留まらず、実証実験環境の構築まで、一貫して携わることで、自身の開発成果を間近で観察できます。
■常に挑戦できる環境
定型業務はなく、常に新しい課題に挑戦し、自己成長を追求できます。
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【過去の先行開発案件例】
①オートドライブシステムの開発
 ・オートドライブとは、台上走行試験において、その走行を自動化するシステムのこと
 ・自動車開発では各国法規に基づき、決められた走行パターンを繰り返しデータ収集する
 ・このデータ収集において、工数削減と精度向上を図ることが目的で開発
②V2H開発
 ・オフグリッド環境における、100%再生可能エネルギーでの生活スタイル検討
 ・同時に、非常時の電力確保手段としての機能も開発
 ・当社として充放電機器の設計・試作、屋内配線加工に参加
③SDV試作車開発
 ・車両の制御や機能を遠隔でアップデートする技術により、任意のタイミングでドライバーの好みを制御に反映させる技術の検証を実施
 ・検証事例としてアクセル操作に対する加減速度を変更できる車両を試作
 ・車両データによる提案やユーザーの要求に基づき制御を変更する
 ・操作は音声またはスマホで行う

従事すべき業務の変更の範囲

【雇入れ直後】現在記載の業務内容
【変更の範囲】会社の定める業務

募集背景

組織強化による増員

採用人数 1名

必須・歓迎要件

必須要件

・電気・電子回路の設計開発ができる方 (回路設計~回路作成まで)
・未経験技術を意欲的に学び、持続的にスキルアップとアウトプットができる方
・電話、メール、チャット、Web会議などの対外的なコミュニケーションが得意な方
・MS Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams)の日常的な使用経験
・第一種普通免許証をお持ちの方
・外国人の場合は日本語能力試験N1以上(対外的なビジネスコミュニケーション・議事録や資料作成が可能な方)
・初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル)

歓迎/尚可

・自動車開発関連の業務経験 
・車の構造が分かる方
・電気工事士、低圧電気取扱をお持ちの方
・下記ツールの経験者は歓迎いたします。
 SPICE/LTspice、KiCAD

勤務地

勤務地
  • 神奈川県
リモートワーク 一部リモート
リモートワークに関する補足事項

毎日通勤が厳しい場合、週数回のテレワークも相談可能

勤務地住所

小田原拠点 or 日産先進技術開発センター
※ 業務内容に基づき変更となりますが、ご希望も確認させて頂きます。 
※毎日通勤が厳しい場合、週数回のテレワークも相談可能
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【小田原拠点】
神奈川県小田原市寿町5丁目9-22
小田急線 小田原駅
小田原駅から公共バス (約15分)
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【日産先進技術開発センター】
神奈川県厚木市森の里青山1-1
小田急線 愛甲石田駅
愛甲石田駅から公共バス(約20分)
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※車通勤不可。公共交通機関を推奨。

就業場所の変更の範囲

【雇入れ直後】現在記載の就業場所
【変更の範囲】会社が指定した場所

喫煙環境

禁煙

転勤の有無

無し

中長期プロジェクトのため当面無し

雇用形態

雇用形態
正社員

契約期間:期間の定め無し
試用期間 有り (3ヶ月)
試用期間に関する補足事項

試用期間中の条件に変更なし

就業時間 09:00〜18:00
休憩時間 60分
フレックス制度 フレックス制度
フレックス制度に関する補足事項

フレックス勤務対応可能(業務状況に応じて相談可)

時間外労働 有り

月平均20時間程度

待遇・給与・福利厚生

入社時想定年収 500 万円〜800 万円
賃金制度

年俸制

月給 290,000円〜500,000円
裁量労働制固定残業代制

どちらでもない

待遇条件・昇給賞与

【給与補足】
想定年収::500万円~800万円 ※時間外(平均時間外実績20H)、賞与込みの想定です
想定月給:290,000円~500,000円
【内訳】
基本給 230,000円 ~ 330,000円
職能給 20,000円 ~ 50,000円
役職手当 0円 ~ 80,000円
勤務地手当 30,000円 (固定)
生活手当 10,000円 (固定)
※時間外手当は別途支給 (管理職の場合は対象外)
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※年収は希望を最大限考慮し、経験・スキルに応じて査定します
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昇給 / 年1回(6月) 
賞与 / 年2回(夏季8月、冬季12月)
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【勤務時間補足】
所定労働時間:9:00~18:00(休憩1時間)
フレックスタイム制:有
残業:有 (平均20時間)
残業手当:残業時間に応じて別途支給 (分単位)

福利厚生

社会保険完備
慶弔見舞制度
産前・産後休暇
育児休暇
リゾートホテル利用制度
介護休暇制度
通勤手当:全額支給
住宅手当:20,000円 (賃貸および単身世帯主を対象)
定年制度(60歳まで)
再雇用制度あり(上限65歳まで)
福利厚生制度(WELBOX)
通勤手当:会社規定に基づき実費支給
 ※マイカー通勤の高速道路(有料道路)、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外
 ※別途出張交通費は実費支給
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<教育制度・資格補助補足>
■社会人導入研修
■技術教育:基礎研修・応用研修
■OJT研修

休日休暇 土日休み(完全週休2日制)
休日休暇に関する補足事項

★年間休日121日★
完全週休2日制(土・日)
夏季休暇
年末年始
ゴールデンウィーク
※上記各9連休以上
有給休暇
慶弔休暇
産休・育休・介護制度
※有休は半年後に10日支給

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